30 Start-up deep tech aux rendez-vous Carnot 2018
Vous êtes une start-up ou une PME et vous mettez sur le marché un produit ou un service technologique à destination des entreprises.
Vous êtes une organisation professionnelle, un cluster, un pôle de compétitivité, un incubateur, une agence de développement, une chambre consulaire… faites candidater vos start-up et PME innovantes.
Visitez le site
Cliquez ici pour candidater (avant le 29 juin)
Pourquoi postuler ?
Intégrez l’espace Start-up & PME innovantes et profitez d’une tribune pour faire connaître votre innovation avec :
- une présentation orale de 5-10 mn en accès libre aux 2800 participants
- un point rencontre (stand pendant 2 jours) pour être facilement identifié
- un planning de rendez-vous d’affaires avec les exposants et les visiteurs professionnels
- une mise en avant dans le dossier de presse de l’événement et sur le site web des Rendez-vous Carnot
- un accès libre au Village des donneurs d’ordres pour rencontrer les décideurs Open Innovation des grands groupes
- une ouverture vers les investisseurs avec Bpifrance Euroquity et WeLikeStartup
Luc Chatel aux Echos : « La filière auto jouera sa survie ces prochaines années »
Le nouveau contrat de filière met l'accent sur l'électrification du parc automobile français.
Pourquoi renouveler ce contrat de filière ? Les choses vont plutôt bien en ce moment dans le secteur... Rappelez-vous qu'il y a dix ans, l'automobile française a failli mourir. L'industrie s'est redressée grâce à des efforts considérables d'adaptation à la mondialisation, à une amélioration de la compétitivité, à l'innovation et à la compétence des salariés. Aujourd'hui, nous avons deux grands constructeurs et quatre équipementiers...
Lire l’intégralité de l'article sur le site des Echos : https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/0301705170799-luc-chatel-la-filiere-auto-jouera-sa-survie-ces-prochaines-annees-2177676.php
Signature du contrat stratégique de filière
La filière de l’industrie et des services de l’automobile est un actif stratégique pour l’économie de notre pays. Dans les territoires, 150 000 PME et ETI, plus de 800 000 salariés œuvrent quotidiennement au rayonnement mondial de l’automobile française, porte-étendard, et à bien des égards, vitrine et locomotive des savoir-faire industriels « made in France ».
En 2008, une crise mondiale d’une violence inouïe a frappé de plein fouet la filière. En 10 ans, grâce à la mobilisation de l’ensemble des acteurs, appuyée par la puissance publique, grâce à des efforts sans précédent des entreprises, déployés dans l’investissement, l’innovation, la montée en gamme et les services, l’automobile française a retrouvé son dynamisme et ses lettres de noblesse.
Dix ans après la crise, notre base industrielle automobile sort modernisée, transformée et renforcée.
Mais elle doit aujourd’hui s’armer pour relever les immenses défis qui sont devant elles : concurrence féroce de nouveaux entrants, impératifs environnementaux, irruption du numérique à tous les étages, nouvelles mobilités et attentes sociétales, l’automobile est aujourd’hui percutée par des disruptions majeures qui rebattent en profondeur les cartes du marché mondial et les positions acquises des acteurs traditionnels.
Face à cette révolution des mobilités et ses innombrables opportunités économiques, la filière automobile française, filière d’excellence doit se mettre en ordre de marche et de conquête. Elle doit également être placée dans un écosystème prompt à libérer sa capacité d’innovation et à booster ses performances. C’est tout l’objet du contrat stratégique de filière, signé en mai 2018, qui fédère l’ensemble des acteurs, de l’amont (industrie) à l’aval (services). Un contrat porteur d’une ambition forte : faire de la France un acteur majeur des mobilités du XXIème siècle.
La France a été une grande nation automobile au XXème siècle.
Elle peut figurer parmi les leaders de la mobilité du XXIème siècle.
Ce contrat constitue une vision partagée de l’avenir de l’automobile, conciliant les exigences de l’agenda environnemental et la pérennité d’une filière d’excellence. Ramassé autour de grands projets structurants, il trace, pour les années à venir, la feuille de route d’une véritable transformation de la filière automobile française. Energie, compétitivité, digital, environnement, capital humain, il vise à actionner un à un les leviers d’une transformation rapide, profonde et pérenne.
Une transformation méthodique, cadencée, fondée sur le jeu collectif et la responsabilité de chaque acteur de la filière comme de la puissance publique.
Un contrat de filière, enfin, qui a pour maître-mot l’anticipation. Anticipation des usages naturellement, mais aussi et surtout des mutations vers les nouveaux métiers, les nouvelles compétences qu’implique cette révolution des mobilités. C’est pourquoi nous avons placé la formation des femmes et les hommes de l’industrie automobile au cœur de sa transformation.
Anticiper, car le futur conquérant de l’automobile française s’écrit maintenant.
Mondial Tech 2018
La PFA, Filière Automobile et Mobilités, propose aux entreprises de la filière de participer au Mondial Tech 2018, le nouveau salon BtoB du Mondial de l’Auto qui se tiendra pour la première fois du 2 au 6 octobre à la Porte de Versailles, en parallèle du traditionnel salon de l’auto le plus fréquenté au monde.
A l’occasion de cet événement, la PFA est partenaire d’un concours international de startups (déjà une centaine de startups candidates en provenances de 26 pays dans le monde).
Ce concours se base sur les 8 thématiques d’innovation de la filière : Mobilité durable, Électrification et hybridation, Matériaux et allégement, Bien être à bord, Stockage et systèmes énergétiques, Connectivité et ITS, Sécurité, Automatisation et cyber sécurité, French Fab. (procédés et assemblage).
Sur chacun de ces thèmes, un prestigieux jury international sélectionnera les 8 meilleures startups qui auront la chance d’être invitées à exposer, pitcher et concourir pour la grande finale à Paris pendant le Mondial, et rencontreront ainsi l’ensemble de l’écosystème de l’automobile et des nouvelles mobilités : constructeurs, équipementiers et offreurs de la tech.
Pour en savoir plus : mondial.tech
Dossier de candidature : www.f6s.com/mondialtech.
La deadline pour candidater est fixée au 30 juin.
Grand Prix ACF de la Startup Automobile
L’Automobile Club de France et l’ESSEC Alumni Automobile Club s’associent pour organiser la première édition du Grand Prix ACF de la Startup Automobile récompensant les startups les plus innovantes dans le domaine.
La date limite pour postuler est le 20 janvier 2018.
Vous retrouverez les informations complémentaires sur le site dédié.
Concours d'innovation
Ce concours a pour but de sélectionner des projets innovants à fort potentiel pour donner une nouvelle impulsion à l’économie française en termes d’innovation.
Le concours s’intéresse aux projets de recherche, de développement et d’innovation dont l’investissement total est compris entre 600 000 euros et 5 millions d’euros.
➜ Thématiques opérées par l’ADEME :
– Transport et mobilité durable
– Agriculture innovante
– Innover pour la qualité des écosystèmes terrestres, aquatiques et marins
– Énergies renouvelables, stockage et systèmes énergétiques
Les projets répondant aux thématiques opérées par l’ADEME sont à adresser uniquement sous forme électronique via la plateforme de dépôt ADEME jusqu’à la date de clôture à savoir le 13 mars 2018 à midi.
L’ADEME est à la disposition des porteurs de projets pour toute question en amont de la soumission (concoursinnovation@ademe.fr).
➜ Thématiques opérées par Bpifrance :
– Numérique
– Santé
– Sécurité et cybersécurité
– French Fab
Les projets répondant aux thématiques opérées par Bpifrance sont à adresser uniquement sous forme électronique via la plateforme de dépôt Bpifrance jusqu’à la date de clôture à savoir le 13 mars 2018 à midi.
Bpifrance est à la disposition des porteurs de projets pour toute question en amont de la soumission (concoursinnovation@bpifrance.fr).
Pour les sujets lié à l’automobile et à la mobilité, nous vous suggérons de faire labelliser vos projets par un des pôles de compétitivité de la thématique. Cette labellisation, bien que facultative, constitue un acte de reconnaissance par un pôle de compétitivité de l’intérêt du projet par rapport aux axes stratégiques du pôle, à l’écosystème et à ses cibles marché. La labellisation permet de confronter la pertinence du projet à la vision d’experts reconnus. Elle peut aussi permettre un accompagnement du porteur du projet dans sa démarche de définition et de structuration du projet, et améliorer ses chances de succès.
La labellisation du projet par un pôle de compétitivité est une information prise en compte dans le processus de présélection des projets, sur la base du rapport du comité de labellisation du pôle établi selon les critères du présent cahier des charges. Elle est également portée à la connaissance des membres du jury.
La PFA rappelle que les entreprises peuvent également déposer leurs projets sur la Plateforme d’innovation PFA, en particulier si ils sont relatifs aux axes prioritaires présentés lors du Reverse Pitch du 10 novembre (dont les présentations sont disponibles dans la rubrique Synthèses des Pitchs réalisés), afin que les grandes entreprises du secteur, puissent les connaitre et apporter leur soutien éventuel au travers des actions de la PFA.