Plan de soutien aux sous-traitants de la filière automobile
Plan de soutien aux sous-traitants de la filière automobile
La PFA lance une mission d’accompagnement des fournisseurs de la filière automobile
Dans le cadre du plan de soutien aux sous-traitants automobile annoncé par le gouvernement ce jour, la PFA confie à deux personnalités qualifiées la mission de mobiliser les PME et ETI de la filière pour s’adapter à la transition énergétique
Plan de soutien aux sous-traitants : Télécharger le communiqué du gouvernement ici
La feuille de route de la filière automobile à l’horizon 2030 met en évidence les transformations que devront opérer de nombreuses entreprises de la filière pour s’adapter aux besoins des nouvelles chaines de valeur de l’électrification.
Une étude réalisée par le cabinet AlixPartners à la demande de la PFA, financée par la DGE, confirme l’impact de la transition énergétique du marché automobile sur les futurs besoins en pièces et composants nécessaires à la production des véhicules électriques, estimant un volume de production de l’ordre de 70% de véhicules électrifiés à l’horizon 2030.
Face à l’accélération vers l’électrification et la nécessité d’engager de profondes mutations du secteur automobile, la PFA a décidé de confier une mission d’accompagnement de la transition à deux personnalités issues de la filière automobile : Didier Sepulchre de Condé, ancien PDG de NTN-SNR roulements et Patrick Thollin, président du conseil de surveillance d’EFI Automotive.
Forts de leur expérience dans le secteur automobile, ils auront pour mission de mobiliser les dirigeants de PME et d’ETI pour anticiper les évolutions à venir et les aider à activer les différents outils mis à leur disposition par l’Etat et les régions pour s’orienter vers les marchés d’avenir. La PFA apportera le soutien nécessaire à leur mission, et organisera avec eux une concertation régulière avec les constructeurs, les services de l’Etat, les pôles de compétitivité et les fédérations d’équipementiers et de fournisseurs. Cette mission débutera début janvier 2022 pour une durée d’un an.
A propos de Didier Sepulchre de Condé : diplômé en droit et des hautes études européennes au Collège d'Europe à Bruges, Didier Sepulchre de Condé a été Président Directeur général du groupe NTN -SNR PDG, directeur général de NTN Europe de 2007 à 2015 et Administrateur puis Président d’Artema.
A propos de Patrick Thollin : ingénieur de formation, Patrick Thollin a présidé la société Electricfil pendant 30 ans. Il est actuellement président du conseil de surveillance d’EFI Automotive : un groupe industriel français familial, équipementier automobile de premier et second rangs, spécialiste des Systèmes Localisés Intelligents pour des applications contribuant à l’efficacité des moteurs, des transmissions et à la réduction des émissions polluantes et du CO2.
Lancement de la 4ème promotion de l'Accélérateur Automobile
Paris, le 8 décembre 2021 – Nicolas Dufourq, Directeur général de Bpifrance, Luc Chatel, Président de la PFA, et Francis Bartholomé, Président du CNPA, ont donné le coup d’envoi de la quatrième promotion de l’Accélérateur Automobile ce mardi à Station F, en présence de la ministre déléguée auprès du ministre de l'Économie, des Finances et de la Relance, chargée de l’Industrie, Agnès Pannier-Runacher.
Vingt-sept PME et ETI françaises, disposant d’un fort potentiel de croissance et d’une volonté d’améliorer leur compétitivité, ont été sélectionnées pour bénéficier de ce programme d’accompagnement de 18 mois. Cette quatrième promotion, ayant pour marraine Béatrice Foucher, Directrice Générale de DS Automobiles inscrit sa dynamique sur l’intégralité du tissu économique : des entreprises de la filière industrielle à celles des services de l’automobile.
Nicolas Dufourcq, Directeur général de Bpifrance, déclare : « Fort du succès des trois premières éditions, je suis heureux que la dynamique se poursuive, aux côtés de la PFA et du CNPA, avec cette nouvelle promotion composée de 27 champions du secteur automobile, porte-étendards de la French Fab. Ce programme d’accompagnement conçu sur-mesure pour répondre aux enjeux et aux mutations historiques de toute la filière pourra contribuer à donner à ces entreprises les moyens de soutenir leur croissance et d’accélérer leur capacité d’innovation et de transformation, composantes essentielles de leur pérennité. »
Face aux transformations historiques du secteur automobile, Bpifrance, la PFA et le CNPA entendent jouer un rôle d’accélérateur de croissance et de transformation pour renforcer la compétitivité des entreprises de toute la filière implantées au cœur des territoires.
Les entreprises de la quatrième promotion de l’Accélérateur seront ainsi accompagnées dans leurs projets de transformations et d’adaptations aux enjeux sociétaux, technologiques et environnementaux que connait le secteur pour assurer leur pérennité.
« Face aux défis sans précédent auxquels fait face le secteur automobile, nous avons voulu, avec Bpifrance, jouer un rôle d’accélérateur pour renforcer la compétitivité de la filière », explique Luc Chatel, président de la PFA.
« Depuis le lancement de la toute première promotion en 2019, près d’une centaine de dirigeants de PME et ETI, parmi le plus prometteuses du secteur, se sont lancées dans cette aventure. Ces pépites de la filière automobile ont compris que, pour s’adapter à ces immenses défis de la mobilité et pour développer une croissance pérenne, elles devaient être agiles et se structurer. L’accompagnement de Bpifrance est un soutien essentiel pour y parvenir.»
« Les services de l’automobile et de la mobilité sont un vivier sans précédent d’innovations face aux défis des mobilités », explique Francis Bartholomé, Président du CNPA. « Nous sommes très heureux que, pour la première fois, le CNPA soit partenaire, aux côtés de Bpifrance et de la PFA, de cette promotion de l’Accélérateur Automobile, qui permettra d’accompagner la diversité et la richesse de solutions proposées par les entreprises des services et de soutenir leur transformation, qu’elle soit technologique, sociétale ou environnementale, pour renforcer leur compétitivité. Le CNPA a toujours considéré que l’accélération de la transformation des entreprises de l’aval de la filière était au cœur de ses missions, c’est en ce sens qu’il a créé en 2017 le « Moove Lab », programme d’accélération des startups de la mobilité installé à Station F, qui a déjà permis d’accompagner une soixantaine de jeunes pousses. Le partenariat du CNPA dans le cadre de l’Accélérateur Automobile constitue un prolongement de ces actions menées depuis plusieurs années, nous souhaitons remercier Bpifrance pour cette initiative. »
Les 27 PME et ETI ont été selectionnées pour leur motivation, leur dynamique de croissance et pour leur forte ambition à devenir les championnes de demain. Elles s’apprêtent à suivre un programme d’accompagnement intensif qui leur offrira les outils nécessaires pour liberer leur plein potentiel :
- Conseil: réalisation d’un diagnostic d’entrée ou d’un diagnostic 360° pour identifier les axes prioritaires de croissance et accès à des modules de conseil dédiés adapté en fonction de la taille de l’entreprise ;
- Formation: participation à six séminaires en partenariat avec HEC permettant aux entreprises de renforcer leurs compétences et nourrir leurs réflexions stratégiques ;
- Rencontres filières : Accès privilégié à 115 entreprises de la filiére automobile et notamment les grands donneurs d’ordre du secteur ainsi qu’avec d’autres acteurs de filières industrielles.
Depuis 2019, près de 100 PME et ETI de la filière automobile ont été accompagnées dans le cadre de l’Accélérateur Automobile.
Les 27 entreprises de la quatrième promotion de l’Accélérateur Automobile :
| Modelage Hoche Toulet
Prototypiste de la pièce mécanique.
https://www.modelage-hoche-toulet.com/ |
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| Rc Modeles
Large gamme de protections optimisées sur mesure de l’unité à la petite série.
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| Many Vigier Equipements
Entreprise spécialisée dans l’aménagement de véhicules utilitaires.
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| E-mersiv
E-MERSIV développe des batteries et des projets de véhicules spéciaux, industriels, aéronautiques
https://e-mersiv.com/fr/accueil/ |
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| Groupe Chapat
Opérateur dans la distribution automobile. |
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| Cev
Spécialiste du treuil de halage et levage de tirage. Carrossier constructeur de matériels de dépannage et de transport.
https://cev-treuil.com/ |
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| Société Lorraine de Cataphorèse Technique (SLCT)
La société Slct est spécialisée dans le traitement de surface des métaux, en cataphorèse (KTL) et en conditionnement et emballages spéciaux.
https://www.slct.fr/ |
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| Mdp Team
Mdp Team est concepteur et usineur de moule aluminium
https://www.mdp.team/ |
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| Cvim
Cvim est un spécialiste de la conception à la fabrication, de carrosserie industrielle, CVIM adapte poids lourds et véhicules utilitaires légers.
https://www.cvim.fr/ |
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| Favi
Favi développe et réalise des sous-ensembles complets et pièces techniques en fonderie sous pression aluminium, laiton et cuivre.
http://www.favi.com/ |
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| Cotrolia
Cotrolia offre une gamme d’intervention de réparation sur véhicules : calculateurs ABS/ESP, calculateurs moteur, calculateurs de frein de parking, colonnes de direction, pompes de direction…
https://www.cotrolia.fr/fr/ |
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| Dynafond
Dynafond est une fonderie d'aluminium moulé sous pression
http://www.dynafond.fr/ |
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| MaxiAvenue
MaxiAvenue est spécialiste de l'aménagement de véhicules utilitaires et d'accessoires de polices municipales : gyrophare, chasubles, rampe, triangle lumineux.
https://maxiavenue.com/fr/ |
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| Groupe Cobredia
Le groupe Cobredia est un opérateur dans la distribution automobile.
https://www.cobredia.fr/ |
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| Someve
Someve est une PME industrielle française qui développe, industrialise et produit des pièces manufacturées par la transformation mécanique à froid des métaux.
https://someve.com/ |
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| Logiroad
Logiroad développe des logiciels avancés d'aide à la décision pour la gestion de la circulation urbaine et la gestion des infrastructures routières.
https://www.logiroad.fr/ |
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Metiffiot
Metiffiot propose des prestations de carrosserie, de réparation automobile et d’assurance.
https://www.metiffiot.fr/
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| Autec
Autec est un fabricant de matériels de viabilité hivernale et de propreté urbaine.
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| Récup’ Auto
Récup ’Auto est un groupe spécialisé dans la destruction de véhicules et la vente de pièces détachées d'occasions.
https://www.recup-auto.fr/ |
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| Calip Group
Calip Group est spécialisée dans l’usinage et l’assemblage d'ensembles et de sous-ensembles mécaniques.
https://www.calip-group.fr/ |
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| Tresse Industrie
Tresse Industrie est spécialisée dans la tresse à usage technique. Chaque génération a exercé ses compétences pour concevoir et réaliser des produits en parfaite adéquation avec les besoins de ses clients.
https://www.tresse.com/ |
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| Goupil
Goupil conçoit et fabrique des véhicules utilitaires électriques en France pour professionnels, collectivités locales et entreprises.
https://www.goupil-ev.fr/ |
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| Groupe PAC
Groupe PAC est une entreprise spécialisée dans la vente, l’installation et la maintenance d’équipements pour les ateliers automobiles. |
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Tecmaplast
Tecmaplast est une entreprise spécialisée dans la conception et la fabrication de pièces techniques et d’aspect en thermoplastiques par injection.
http://www.tecmaplast.fr/ |
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Equipement Peinture Service
De par sa maitrise des techniques dans la mise en œuvre de solutions de peinture automobile ou industrielle, le choix et l’installation d’outillages et de matériels, Equipement Peinture Service se positionne en interlocuteur privilégié des carrossiers et des industriels.
https://www.eps-peinture.fr/
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Califil
Califil est un des leaders internationaux des fabricants de solutions de pièces en fil, tôle et tube.
https://www.califil.fr/ |
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ALUnited
ALUnited est un fournisseur automobile de rang 1 en composants aluminium extrudés, formés, découpés, usinés, soudés. |
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Contacts presse :
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| Bpifrance
Sophie Santandrea Tél : 01 45 65 51 62 |
PFA
Laure de Servigny Tel : 0670188875
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CNPA
Laure de Verdun Tel : 06 12 43 33 37
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Marché automobile français - Août 2021
· Flash – L’essentiel des données mensuelles de marché
Flash Marche publication mensuelle PFA
· Dossier de presse détaillé des chiffres mensuels de marché
Dossier de presse PFA
Marché automobile français – Juillet 2021
· Flash – L’essentiel des données mensuelles de marché
Flash Marché publication mensuelle - PFA base 2019
· Dossier de presse détaillé des chiffres mensuels de marché
Dossier de presse PFA juillet 2021
Une filière automobile rassemblée pour parler d’une seule voix
A compter du mois de juillet 2021, l’ensemble des missions de représentation jusqu’alors assumées par le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA) sont transférées à la Plateforme automobile (PFA).
Il s’agit d’une volonté de simplification des organisations de la part des constructeurs et de l’ensemble des acteurs de la filière pour gagner en lisibilité et en efficacité.
L’ensemble des missions liées notamment aux affaires règlementaires et environnementales, à la communication, au juridique et à l’international, auparavant assurées par le CCFA, sont transférées à la PFA.
Les constructeurs, déjà membres fondateurs de la PFA, verront ainsi leur représentation assurée d’une seule voix dans une approche filière automobile.
La PFA assurera désormais l’ensemble de la communication des éléments de marché automobile.
« Face aux défis historiques qui sont les siens, nous avons besoin d’une filière automobile rassemblée et qui s’exprime d’une seule voix.
A un moment où notre industrie se trouve confrontée à des transformations comme elle n’en a jamais connues depuis sa création – transformations que la crise liée à la pandémie ne fait qu’amplifier et accélérer -, il n’a jamais été aussi urgent de jouer collectif, d’agir ensemble et de parler d’une même voix », a souligné Luc CHATEL, président de la PFA.
Cette évolution s’inscrit dans le prolongement de la décision, en décembre 2017, de renforcer les missions de la PFA, positionnée comme « tête de filière » et chargée d'assurer l’ « expression des positions communes auprès des acteurs institutionnels et dans le débat public ».
La structure juridique CCFA ne disparait pas pour autant : le CCFA reste actionnaire de AAA Data et conserve des activités de services aux constructeurs liés à la gestion de données en lien avec AAA Data.
Paris Automotive Week 2022
Le MONDIAL DE L’AUTO et le salon EQUIP AUTO sont de retour en 2022. Les deux événements phares de la filière automobile se rassemblent et se tiendront simultanément, à l’automne 2022, sous la même bannière : Paris Automotive Week.
Confronté à des défis historiques, le secteur automobile est plus que jamais tourné vers l’avenir, à travers des investissements sans précédent dans le véhicule du futur, pour une mobilité durable, connectée et accessible à tous. Ces derniers mois, les consommateurs ont démontré partout dans le monde leur attachement aux moyens de transports individuels, et, après les périodes successives de confinement, ils n’ont jamais été aussi attachés à la liberté de se déplacer, à la liberté de mouvement.
Forte de ses grands groupes, constructeurs et équipementiers, de dimension mondiale, mais aussi de ses sous-traitants, de ses sociétés d’ingénierie, startups et de l’ensemble des entreprises de la distribution et de la réparation, l’industrie automobile et plus largement celle de la mobilité en France est l’un des quatre plus grands acteurs au monde et un moteur d’innovation dans notre pays.
C’est dans ce contexte que la filière automobile française se réjouit d’annoncer le retour du MONDIAL DE L’AUTO et du salon EQUIP AUTO à l’automne 2022. Pour la première fois, les deux événements phares du secteur automobile, l’un BtC l’autre BtB, se rassemblent sous une même bannière en créant la Paris Automotive Week qui se tiendra, Porte de Versailles, du 17 au 23 octobre 2022.
Le MONDIAL DE L’AUTO aura lieu du 17 au 23 octobre et constituera le temps fort BtC de cette grande semaine consacrée à l’automobile. Une plateforme digitale sera lancée dans les prochains jours : elle rassemblera des contenus multimédias automobiles et mobilités et permettra dans un deuxième temps aux visiteurs français et internationaux de s’inscrire et de retrouver l’ensemble des informations nécessaires.
EQUIP AUTO, qui se tiendra du 18 au 22 octobre, est l’événement international de référence BtB pour l’après-vente et les services liés à la mobilité connectée. Il sera exclusivement réservé aux professionnels qui auront accès simultanément au MONDIAL DE L’AUTO.
Cette semaine de l’automobile du 17 au 23 octobre 2022, à Paris Porte de Versailles, s’articulera autour d’une série d’événements, de prises de parole inspirantes et d’essais. Elle constituera une première dans le monde réunissant professionnels et grand public, et sera l’occasion pour la filière automobile de partager avec les Français, journalistes et visiteurs du monde entier, sa vision d’avenir de l’automobile et de la mobilité.
« Après deux ans de pandémie, devant les défis historiques qu’affronte l’industrie automobile, nous rassembler en un même lieu, s’est imposé à nous comme une évidence. C’est ainsi qu’est née : « Paris Automotive Week », afin que Paris soit, pendant une semaine, la vitrine, le laboratoire et le forum de l’automobile et des mobilités du XXIème siècle.
Une semaine, durant laquelle la France accueille le monde entier pour réaffirmer l’importance majeure d’une industrie au cœur d’innovations qui dessinent la mobilité durable du futur.
Tout en restant fidèles à leurs fondamentaux, les deux salons se devaient de construire ce nouvel événement international, ouvert au grand public, aux professionnels et aux décideurs », ont déclaré conjointement Luc Chatel, Président de la PFA et Claude Cham, Président d’honneur de la FIEV, Président de la SAS EQUIP AUTO
Une étape importante dans l’adaptation du cadre réglementaire à une offre de véhicules automatisés
Programme France Véhicules autonomes – Le décret relatif au cadre règlementaire pour véhicules à conduite automatisée a été publié au Journal Officiel jeudi 1er juillet 2021 : « Une étape importante dans l’adaptation du cadre réglementaire à une offre de véhicules automatisés ».
La Plateforme automobile (PFA) s’est fortement investie depuis plusieurs années, avec les constructeurs et équipementiers automobiles, dans l’adaptation du cadre réglementaire et des infrastructures à une offre de véhicules de plus en plus connectés et automatisés, permettant l’émergence de nouveaux services de mobilité autonome. Elle s’est impliquée au travers du programme France Véhicules Autonomes dans l’élaboration et la mise en œuvre de la stratégie nationale sur le véhicule autonome sous l’égide d’Anne-Marie IDRAC, nommée par le gouvernement pour animer cette stratégie.
Dans ce cadre, la PFA salue la publication de l’ordonnance et du décret adaptant les dispositions du code de la route et du code des transports pour permettre la circulation sur les routes de France des véhicules équipés de systèmes à délégation de conduite dès leur homologation, et des systèmes de transport routier automatisés sur parcours ou zones prédéfinis dès septembre 2022.
La France fait ainsi partie des premiers pays dans le monde à fixer un tel cadre dans lequel les industriels peuvent désormais s’inscrire pour développer les technologies nécessaires à l’émergence de nouveaux services à leurs clients.
La PFA s’est engagée, au travers du contrat de filière automobile 2018-2022, à piloter des expérimentations en conditions réelles pour tester différents cas d’usage de transport de personnes et de biens en zones urbaine, péri-urbaine et rurale. Cet engagement s’est traduit par le lancement en 2019 du projet SAM (Sécurité & Acceptabilité de la conduite et de la Mobilité autonome) qui regroupe 13 expérimentations supportées financièrement par l’ADEME. Il réunit autour d’une équipe de France de la mobilité autonome, acteurs de l’automobile, opérateurs de transport, systémiers et équipementiers, gestionnaires d’infrastructures, acteurs de la recherche, et partenaires territoriaux.
Ce programme s’est d’ores et déjà traduit par la construction d’une méthodologie de démonstration de la sécurité et par la mise en œuvre opérationnelle d’expérimentations, en particulier sans opérateur à bord, sur le territoire français.
Les entreprises de la filière poursuivront leurs efforts de R&D dans le domaine clé du véhicule connecté et automatisé, afin de développer des services innovants répondant aux nouveaux besoins de mobilité.
Marché automobile français – Juin 2021
Marché automobile français – Juin 2021 - Consultez l’ensemble des données mensuelles de marché, flash et dossier de presse détaillé.
- Flash – L’essentiel des données mensuelles de marché
Marché (VP) : avec 199 509 unités, le mois de juin 2021 est en ↘️ de -13,62 % si on le compare à juin 2019.
Sur les 6 premiers mois de l’année, un marché en ↘️ de -20,89 % par rapport à 2019.
(Point de comparaison de 2020, marqué par l’effondrement du marché, peu pertinent)— Plateforme automobile (@PFA_auto) July 1, 2021
- Dossier de presse détaillé des chiffres mensuels de marché
La filière automobile amplifie sa transformation
Un avenant au contrat stratégique de la filière automobile a été adopté lundi 26 avril 2021. Consultez et téléchargez le texte de l’avenant et de son annexe.
🔴 DIRECT | Point presse à l'issue du Comité stratégique de la filière automobile avec @BrunoLeMaire, @Elisabeth_Borne, @Djebbari_JB et @AgnesRunacher #FranceRelance ⤵️ https://t.co/8quTvdDdMM
— Ministère Économie, Finances, Relance (@Economie_Gouv) April 26, 2021
Le contrat stratégique de la filière automobile signé en mai 2018 fixe la feuille de route de la filière à 5 ans, de 2018 à 2022.
L’avenant au contrat stratégique de la filière automobile adopté lundi 26 avril 2021 vise à prendre en compte les évènements nouveaux intervenus depuis sa signature et, particulièrement, les impacts de la crise sanitaire intervenue courant 2020, qui se sont traduits par un effondrement du marché et la définition d’un plan de soutien présenté par le président de la République le 26 mai 2020.
Automobile | Quel sursaut industriel ? @LucChatel porte l’idée de création de « zones Green Deal »https://t.co/y7upYID7Ed
— Plateforme automobile (@PFA_auto) April 27, 2021
Télécharger le communiqué du gouvernement
Télécharger l’Avenant au contrat stratégique de la filière automobile
Consultez le texte de l’Avenant et de son annexe :
Bpifrance et la PFA dévoilent la deuxième promotion de l’Accélérateur dédié aux PME de la filière automobile
Paris, le 27 octobre 2020 – Luc Chatel, Président de la plateforme automobile PFA et Guillaume Mortelier, Directeur exécutif de Bpifrance en charge de l’Accompagnement dévoilent la seconde promotion de l’Accélérateur Automobile parrainée par Jacques Aschenbroich, Président Directeur général du groupe Valeo. Ce programme de 18 mois, destiné aux PME et ETI réalisant entre 10 et 500 millions d’euros de chiffre d’affaires est complété cette année par la création d’un nouveau programme de 12 mois dédié aux plus petites PME de la filière réalisant entre 2 et 10 millions d’euros de chiffre d’affaires.
Au total, c’est une promotion de 46 entreprises qui intègre ce dispositif sur-mesure avec pour enjeu : Réussir sa transformation, rebondir face à l’onde de choc économique liée à la crise sanitaire.
L’automobile, qui représente plus de 400 000 emplois industriels, constitue une filière stratégique pour l’Hexagone. Dans un contexte de transformations profondes et rapides du secteur (digitalisation, enjeux environnementaux, nouvelles mobilités…), les entreprises de la filière ont besoin de se moderniser, d’anticiper les mutations et d’être accompagnées dans leur transition pour assurer leur pérennité.
C’est le sens de la démarche portée par la PFA et Bpifrance, qui ambitionnent d’accompagner le développement et la reprise d’activité des entreprises de la filière en les aidant à relever leurs défis de croissance et de transformation, via deux programmes d’accompagnement. C’est aussi dans cette volonté que le nouveau format destiné à l’accompagnement des petites PME voit le jour, assurant ainsi un élargissement du spectre des dirigeants sélectionnés souhaitant s’impliquer dans la démarche.
« Face aux défis sans précédent auxquels fait face le secteur automobile, nous voulons jouer un rôle d’accélérateur pour renforcer la compétitivité tout au long de la filière », explique Luc Chatel, président de la PFA. « Avec toute l’expertise de Bpifrance et le soutien de nos grandes entreprises, il s’agit d’aider les PME et ETI prometteuses du secteur à rebondir face à la crise et à monter la marche suivante. Ce sont les pépites de la filière automobile, au cœur du tissu industriel de nos territoires ».
« Je suis très fier de parrainer cette seconde promotion. Pour les entreprises comme Valeo, l’accompagnement des dirigeants des PME et ETI qui font le tissu industriel de l’automobile en France, est une exigence. Le développement de cet écosystème unique représente pour ces entreprises une réelle opportunité de structurer leur innovation autour des grands enjeux de transformation auxquels nous devons tous faire face », a indiqué Jacques Aschenbroich, Président Directeur Général de Valeo.
« Forts du succès de la première promotion de l’Accélérateur dédié aux PME-ETI, nous sommes ravis de poursuivre notre engagement, aux côtés de la PFA, en faveur de la croissance des entreprises de la filière automobile », souligne Guillaume Mortelier, Directeur exécutif de Bpifrance en charge de l’Accompagnement. « Le lancement de la deuxième promotion incluant un nouveau programme dédié aux petites PME marque notre volonté de créer une communauté solidaire entre les dirigeants de cette filière. L’impact de l’accompagnement sur les 25 dirigeants de la première promotion s’observe notamment dans leur forte capacité de résilience face à la crise que nous vivons. 46 PME et ETI se joignent aux nouveaux programmes d’accompagnement pour rompre avec la solitude du dirigeant et, au-delà, acquérir les clés pour définir leur stratégie, accélérer leur croissance et leur transformation. Ces derniers éléments sont le cœur de la stratégie d’accompagnement de Bpifrance. »
Accélérateur dédié aux entreprises réalisant un chiffre d’affaires entre 10 et 500 millions d’euros : une seconde promotion composée de 23 dirigeants
23 entreprises, sélectionnées pour leur potentiel de croissance et leur volonté de développement à l’international, intègrent cette seconde promotion et bénéficieront d’un accompagnement collectif et individuel de 18 mois alliant conseil, formation et mise en relation, composé de :
- Un diagnostic initial à 360° et un accès à des modules complémentaires de conseil ;
- Six séminaires et rencontres filières en partenariat avec HEC, pour préparer au mieux la reprise d’activité post-crise, saisir les opportunités de marchés et orienter ses plans d’actions ;
- De la mise en relation avec des acteurs reconnus de la filière automobile et d’autres filières industrielles, et l’intégration à la communauté nationale des Accélérés Bpifrance et Bpifrance Excellence.
Accélérateur dédié aux entreprises réalisant un chiffre d’affaires entre 2 et 10 millions d’euros : une première promotion composée de 23 dirigeants
D’une durée de 12 mois, ce programme vise à accompagner les PME à fort potentiel de la filière automobile à se structurer afin de maximiser leur croissance et d’assurer la reprise d’activité. Dédié aux « petites PME », ce programme propose des solutions adaptées à leur situation.
Ciblé et personnalisé, mixant séquences collectives et individuelles, le programme de ce nouvel Accélérateur comprend :
- Un diagnostic d’entrée et un accès à des modules de conseil, pour que chaque entreprise puisse identifier et actionner ses leviers de croissance prioritaires ;
- Cinq séminaires de formation, en partenariat avec Centrale Supélec, permettant de décrypter les tendances de la filière automobile, de nourrir la réflexion stratégique du dirigeant et renforcer ses compétences ;
- De la mise en relation avec des acteurs reconnus de la filière automobile et d’autres filières industrielles, et l’intégration à la communauté nationale des Accélérés Bpifrance.
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Les 23 entreprises membres de la seconde promotion de l’Accélérateur réalisant entre 10 et 500 M€ de chiffre d’affaires
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Business Alu Masué Business Alu Masué est une fonderie sous pression, usinage & assemblage : moyennes séries, grandes séries, prototypes & sur-mesure. https://www.fonderie-bam.fr/ |
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Caillau
Fondée en 1919, la société CAILLAU (rang 1) développe son savoir-faire dans la conception et la fabrication de colliers et de connexions de haute technologie pour l’industrie automobile, aéronautique et avec une forte présence à l’international.
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Dangel Rendue célèbre par ses participations à de nombreuses courses et raids 4X4, Dangel se spécialise dans le tout chemin utilitaire et la transformation de véhicules utilitaires deux roues motrices en 4x4.
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E4V
E4V a fondé son expertise sur la maîtrise technologique de l’ensemble de la problématique batterie afin d’apporter une solution sûre, performante et durable aux constructeurs de véhicules électriques.
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EFI Automotive
Conception et fabrication de capteurs, d’actionneurs et d’actuateurs pour améliorer l’efficacité des groupes motopropulseurs et des transmissions.
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Ercé Automotive Ercé Automotive qui est spécialisée dans l’industrialisation et la commercialisation de composants techniques par injection plastique et assemblage automatisé pour l’industrie automobile.
http://www.erce-automotive.com/ |
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Génaris Group
Génaris Group propose une gamme de conseils et de services destinés à de nombreux secteurs d’activités, dont le but est d’accompagner les équipes de conception dans la concrétisation de leurs projets d’innovation et de développement.
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Gris Découpage Le Groupe Gris perpétue depuis plus de 35 ans un savoir-faire dans le domaine du travail des métaux pour la fabrication de rondelles techniques de fixation, de composants mécaniques et de pièces techniques découpées en moyennes et grandes séries sur des presses à haute productivité. |
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Groupe SAB
Le Groupe SAB est spécialisé dans la fonderie aluminium, l'usinage et l'assemblage, avec un savoir-faire complet et des organisations adaptées à la typologie des marchés pour lesquels il se positionne.
https://groupe-sab.fr/ |
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HD Industrie
HD Industrie est un groupe de mécanique de précision intégré sur toute la chaîne de valeur : ingénierie de conception et de maintenance, réalisation d'outillages, production unitaire (usinage, laser) et sérielle (découpage fin, emboutissage), logistique industrielle. https://www.hdindustrie.com/ |
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IES IES est la référence des sites de ventes de voitures et utilitaires neufs ainsi que d'occasion « zéro » km. Ils commercialisent des véhicules aux meilleurs prix, selon un modèle e-commerce. https://www.auto-ies.com/ |
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Luxor Lighting Luxor Lighting, conçoit, développe et industrialise des produits ou fonctions intégrant les technologies LED et livre les constructeurs et équipementiers automobiles. |
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Mont Blanc Composite
Présent depuis plus de 50 ans dans le domaine de la transformation de matériaux composites, Mont Blanc Composite est devenu une référence répondant aux besoins des industries les plus exigeantes.
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PCI – SCEMM PCI est concepteur et constructeur français de systèmes d’usinage par enlèvement de copeaux. Destinées à l’industrie automobile et aéronautique, ses machines-outils et les process associés sont conçus pour l’usinage performant de pièces.
https://pci.fr/ |
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PJ Industry - Merien
Merien réalise des outillages de presses, maquettes de contrôle, mécanique générale et de précision, fabrication de pièces prototypes, réalisation de petites séries. http://www.pji-merien.fr/fr |
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P.S.G
P.S.G. est un acteur majeur des traitements anti-corrosion de surfaces métalliques. Ces différents traitements de surface permettent de lutter contre la corrosion de ces pièces métalliques, de leur conférer des propriétés mécaniques et de les rendre esthétiques.
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Scoder
L'établissement est spécialisé dans les travaux de découpage et emboutissage de pièces métalliques. La société réalise des prestations pour les professionnels dans les secteurs : équipement auto, électroménager, et TP. http://hosting101234.af98b.netcup.net/index.php/startseite.html |
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Sealynx International
SEALYNX International est une entreprise spécialisée dans la fabrication de joints d’étanchéité pour l’automobile et fait partie du groupe GMD.
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Sicta – Groupe Citele La société SICTA est spécialisée dans la production en grande série de pièces complexes en aluminium moulées et noyautées destinées au secteur automobile |
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Tradex Automotive La société Tradex est une société spécialisée dans la vente de véhicules neufs destinés au marché de l’Export ainsi que dans la vente de pièces de rechange. https://tradexautomotive.com/ |
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Tresse Industrie
Tresse Industrie est spécialisée dans la tresse à usage technique. Chaque génération a exercé ses compétences pour concevoir et réaliser des produits en parfaite adéquation avec les besoins de ses clients.
https://www.tresse.com/ |
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VT2i
VT2i est spécialiste en conception, fabrication et commercialisation de fonctions complètes, de sous-ensembles mécaniques, et de pièces de liaison au sol (fonction rotule).
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WeCosta
Wecosta développe et conçoit des pièces plastiques et poreuses avec des propriétés acoustiques.
http://www.wtxautomotive.com/fr/company/
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Les 23 entreprises membres de la seconde promotion de l’Accélérateur réalisant entre 2 et 10M€ de chiffre d’affaires
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ARIAMIS ENGINEERING La société ARIAMIS ENGINEERING est spécialisée dans les systèmes thermiques au service de la performance globale appliquée à l’industrie du transport terrestre et maritime. |
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BOUDIN SAS - LES MOULISTES DE MAINTENANCE© La société BOUDIN est une entreprise spécialisée dans la mise au point, l'amélioration, la modification, la réparation et la maintenance des moules d'injection plastique de toutes origines. |
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CADECAP La société CADECAP est une entreprise spécialisée dans le décapage industriel des peintures, vernis, oxydations et autre caoutchouc et plastiques, décapage passivation des inox et mise en peinture. |
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CARROSSERIE CANTIN L’activité de la CARROSSERIE CANTIN s’étend de la conception à la fabrication de carrosseries sur véhicules industriels, véhicules utilitaires légers et véhicules spécifiques.
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CARFIT A la croisée de l’IOT (Internet Of Things), du data analytics, du NVH et du machine learning, la technologie CARFIT lit les vibrations des voitures pour en comprendre l’usage et anticiper les besoins de maintenance.
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ATELIERS CINI Fondée en 1961, la société Ateliers CINI est spécialisée dans le prototypage, la fabrication rapide, ainsi que dans la réalisation de moyens de contrôle et d’outillages. Ses activités sont déployées sur quatre champs d’expertise : conception, fabrication, assemblage et contrôle dimensionnel. |
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CREATIQUE TECHNOLOGIE La société CREATIQUE TECHNOLOGIE développe et commercialise une gamme de connectique dédiée à la production et au contrôle de composants, de sous-ensembles ou de produits finis pour les lignes d’assemblage. |
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DAF CONSEIL DAF CONSEIL propose un bouquet de services à ses clients équipementiers, groupes de distribution, réseaux de réparateurs, centres de réparation spécialisés ou réparateurs indépendants : formations, assistance téléphonique MYDIAG, solutions web & mobiles, conseil et ingénierie. |
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ECOV En réponse aux enjeux sociaux et environnementaux de la mobilité dans les territoires périurbains et ruraux, ECOV construit avec les collectivités locales des lignes de covoiturage. |
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EDIXIA AUTOMATION EDIXIA AUTOMATION est un des leaders mondiaux de solutions d’inspection. Spécialisée en vision industrielle, l’entreprise conçoit des solutions d’inspection intégrées aux lignes de production garantissant une production zéro défaut. |
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EXOES EXOES relève le défi de l’énergie et de la mobilité durables et fournit aux entreprises des technologies « zéro émission » innovantes et performantes dans 4 champs industriels : cycles thermodynamiques, piles à combustible, batteries et stockage. |
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FORMATYPE FORMATYPE est une entreprise spécialisée dans la conception et la fabrication de pièces métalliques aux formes complexes en prototype, présérie ou petite série.
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DISRUPTDEAL La société DISRUPTDEAL développe et exécute sous la marque MeetDeal des parcours clients innovants (tchat et vidéo-live), afin de générer des leads qualifiés et enrichir la data de ses partenaires via ses algorithmes.
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OMA SAS OMA SAS est une entreprise spécialisée dans le découpage, l’emboutissage et la soudure pour l'industrie automobile.
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PLAXER PLAXER est une entreprise spécialiste de l'injection plastique de pièces d'aspect qui intervient depuis la conception jusqu'à la production des pièces. |
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SHERPA ENGINEERING Société experte en modélisation et contrôle-commande, SHERPA ENGINEERING intervient dans le déploiement de méthodologies outillées par des modèles pour concevoir et valider des systèmes pilotés. |
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S-INDUSTRIES S-INDUSTRIES est une entreprise spécialisée dans la réalisation de cordons électriques et électroniques, de faisceaux électriques et de câblage filaire.
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STRADA Éditeur de logiciel de transport, STRADA développe des solutions informatiques pour l'optimisation de flottes de véhicules : gestion des données tachygraphes, déchargement à distance, géolocalisation, suivi des activités en temps réel, facturation, planning, gestion de parc, …
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SUMCA La société SUMCA est spécialisée dans l’usinage de haute précision des matériaux durs, tel que le carbure de tungstène, matière utilisée pour sa résistance à l’usure et retrouvée dans de nombreux domaines (automobile, aéronautique, industrie, BTP, électronique notamment).
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TECAL VERBRUGGE La société TECAL VERBRUGGE est spécialisée dans l’usinage de haute précision des matériaux durs, tel que le carbure de tungstène, matière utilisée pour sa résistance à l’usure et retrouvée dans de nombreux domaines (automobile, aéronautique, industrie, BTP, électronique notamment).
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TENOR TENOR est une société de services informatiques spécialisée dans le domaine des échanges EDI (Electronic Data Interchange ou Échanges de Données Informatisés) et celui du commerce électronique BtoB.
www.ediservices.com |
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TECHNOMAP TECHNOMAP conçoit et développe des solutions électriques, électroniques et mécaniques. Reconnue dans le câblage et dans le prototypage automobile, ses activités s’étendent à tous les moyens de mobilités routiers, maritimes et aériens.
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VOTAT VOTAT est une entreprise spécialisée dans le découpage, l'emboutissage, le formage, le pliage, le poinçonnage et le cisaillage de pièces métalliques en grandes, moyennes et petites séries à partir de métaux laminés : acier, aluminium, inox, cuivre, laiton, etc.
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