Création du Hub CATENA-X pour l’industrie française

« Booster la digitalisation de la Supply Chain de l'industrie automobile »

CATENA-X, la PFA et GALIA annoncent la création du Hub CATENA-X pour l’industrie française

L’association CATENA-X, la Plateforme automobile (PFA) et le Groupement pour l’Amélioration de l’Industrie Automobile (GALIA) sont heureux d’annoncer la création du hub Catena-X pour l’industrie française, le premier dans l’écosystème CATENA-X. L’ambition, au cœur de la vision de Catena-X, est de construire un échange de données collaboratif à l’échelle de l’industrie dans toute la chaîne de valeur mondiale de l’automobile.

Le hub représentera localement l'association Catena-X, rassemblant des entreprises, des acteurs clés de l’économie de la donnée ainsi que de l’édition de logiciels et des cas d'utilisation du réseau automobile français pour soutenir l'expansion du réseau mondial. Sa mission sera d'évaluer, de prioriser et de développer de nouveaux cas d'usage pertinents pour la communauté industrielle locale ou en fonction de besoins locaux spécifiques, de créer des synergies au sein de l’écosystème français et d’enrichir l’écosystème Catena-X.

« La création de ce premier hub Catena-X ouvre de nouvelles perspectives dans le cadre de notre stratégie Catena-X. », déclare Oliver Ganser, président du conseil d’administration de Catena-X Automotive Network e.V., « Nous considérons qu’il s’agit d’une forte affirmation de la part de nos partenaires de s’unir maintenant et de créer un écosystème de données véritablement mondial et fédéré. Nous souhaitons la bienvenue à tous les acteurs français, constructeurs et fournisseurs automobiles, ainsi qu’aux fournisseurs de technologies et de services, qui s’associent à nos efforts mutuels. »

La création du hub CATENA-X pour l'Industrie Française s'appuiera sur deux réseaux forts : la PFA qui rassemble la filière automobile en France et son partenaire GALIA, un acteur historique dans le cadre de la normalisation des échanges de données.

Pour Marc Mortureux, Directeur Général de la PFA, « en rejoignant l'initiative CATENA-X, la PFA veut contribuer à construire un réseau mondial, en se concentrant sur les sujets les plus importants de notre industrie tels que le calcul de l'empreinte carbone ou l'économie circulaire. Dans ce contexte, nous souhaitons favoriser le développement d'outils performants au meilleur coût.

Au cœur de cette initiative, il y a la volonté forte de contribuer à booster la digitalisation de la Supply Chain de l'industrie automobile : voilà pourquoi il est naturel que GALIA prenne une place importante dans cette initiative. C'est sa mission depuis près de 40 ans portée par ses 200 adhérents, équipementiers, équipementiers, PME, prestataires et éditeurs de logiciels ».

 

 

À propos de l'association CATENA-X

Catena-X se considère comme un écosystème rapidement évolutif et interopérable auquel tous les contributeurs de la chaîne de valeur automobile peuvent participer de manière égale. Le but : permettre la création, l’exploitation et l’utilisation collaborative de chaînes de données de bout en bout tout au long de la chaîne de valeur automobile. Depuis la création du Catena-X Automotive Network e.V. en mai 2021, les activités relatives au développement de bases technologiques, d’exigences et de normes communes pour l’écosystème de données ont été regroupées dans la structure de l’association. Depuis le 1er mai 2022, le Catena-X Automotive Network e.V. compte plus de 120 membres actifs en tant que fournisseurs et utilisateurs dans la chaîne de valeur automobile et couvre un large éventail de tailles d’entreprises. Un accent particulier est mis sur l’intégration des PME et leurs avantages.

Plus d'informations sur www.catena-x.net et n’hésitez pas à nous suivre sur LinkedIn

 

A propos de la PFA

La Plateforme Automobile (PFA) rassemble la filière automobile en France. Elle définit et met en œuvre, pour le compte de l'ensemble des partenaires (constructeurs, fournisseurs, sous-traitants et acteurs de la mobilité), la stratégie de la filière en matière d'innovation, de compétitivité, d'emploi et de compétences. Elle est la voix et l'expression des positions communes de l'industrie.

Plus d'informations sur www.pfa-auto.fr

 

A propos de GALIA

Le GALIA (Groupement pour l'Amélioration des Liaisons dans l'Industrie Automobile) est une association créée en 1984 par et pour les acteurs de l'industrie automobile. Représentant les intérêts de ses membres dans les instances internationales, GALIA élabore et publie des recommandations et des standards d'échange de données dans les domaines de la Logistique, du B-to-B et de l'Ingénierie, accessibles aux partenaires industriels ainsi qu'aux éditeurs de logiciels et prestataires de services du monde entier.

Plus d'informations sur www.galia.com et sur la page LinkedIn de GALIA.


Le MONDIAL DE L’AUTO dévoile l’affiche de son édition 2022

REVOLUTION IS ON - À 200 jours de son grand retour, le MONDIAL DE L’AUTO dévoile l’affiche de son édition 2022.

Rendez-vous dans 200 jour, du 17 au 23 octobre prochain, à Paris Porte de Versailles, dans le cadre de la Paris Automotive Week

Dans un peu plus de 200 jours, le Mondial de l’Auto ouvrira ses portes avec l’ambition de faire de Paris, pendant une semaine et pour le monde entier, la vitrine, le laboratoire et le forum de l’automobile et des mobilités du XXIème siècle.

Le Mondial de l’Auto 2022, seul salon international de l’année en Europe, affirmera la place centrale que jouera l’automobile dans la mobilité du futur : électrification, hybridation, hydrogène, ultra-connectivité, voiture intelligente…

 

Mondial de l’Auto 2022, nouveau visuel

Le visuel du Mondial de l’Auto 2022, serein et facile à comprendre, se veut universel pour se singulariser et frapper les esprits.

 

Des couleurs vives pour souffler un vent d’optimisme, avec une nouvelle vision de l’automobile.

Un socle composé de 4 roues, dénominateur commun pour décliner une série de visuels secondaires destinés à différents publics et portant différents messages : la technologie, l’écologie, la performance, le design

 

Avec l’idée d’une collection… à découvrir lors du Mondial !

L’automobile dessinée sur ce visuel représente toutes les voitures et particulièrement celles du futur, qui n’attendent qu’une chose : être dévoilées aux yeux du grand public sur un stand du Mondial.

 

Le Mondial de l’Auto 2022 lance sa plateforme digitale

La nouvelle plateforme digitale https://mondial.paris/ rassemble les contenus multimédias automobiles et mobilités de demain.

Les visiteurs français et internationaux peuvent se connecter et retrouver l’ensemble des informations nécessaires : actualités, billetterie, renseignements pratiques… etc.

  

Paris Automotive Week

Le 8 juillet dernier, la filière automobile annonçait le lancement de la Paris Automotive Week, du 17 au 23 octobre 2022, à la Porte de Versailles. Retrouver ici l’ensemble des infos utiles.

Pour la première fois, les deux événements phares du secteur automobile, le Mondial de l’Auto et le salon Equip’Auto, se rassemblent sous une même bannière en créant la Paris Automotive Week.

 

 

 

 

Le Mondial de l’Auto est l’un des premiers salons automobiles au monde par sa fréquentation (plus de 1 million de visiteurs en 2018) et son exposition médiatique (plus de 10.000 journalistes accrédités dont 52 % en provenance de 100 pays).

Précurseur des salons automobiles internationaux, créé en France par les pionniers de l’automobile, il a fêté ses 120 ans en 2018.

Porté par la filière automobile, le Mondial de l’Auto se veut la vitrine d’une industrie à l’avant-garde d’innovations, qui dessinent la place centrale que jouera l’automobile dans la mobilité du futur. La PFA et Hopscotch sont associés, depuis 2019, pour son organisation.


Plan de soutien aux sous-traitants de la filière automobile

Plan de soutien aux sous-traitants de la filière automobile
La PFA lance une mission d’accompagnement des fournisseurs de la filière automobile

Dans le cadre du plan de soutien aux sous-traitants automobile annoncé par le gouvernement ce jour, la PFA confie à deux personnalités qualifiées la mission de mobiliser les PME et ETI de la filière pour s’adapter à la transition énergétique

Plan de soutien aux sous-traitants : Télécharger le communiqué du gouvernement ici

La feuille de route de la filière automobile à l’horizon 2030 met en évidence les transformations que devront opérer de nombreuses entreprises de la filière pour s’adapter aux besoins des nouvelles chaines de valeur de l’électrification.

Une étude réalisée par le cabinet AlixPartners à la demande de la PFA, financée par la DGE, confirme l’impact de la transition énergétique du marché automobile sur les futurs besoins en pièces et composants nécessaires à la production des véhicules électriques, estimant un volume de production de l’ordre de 70% de véhicules électrifiés à l’horizon 2030.

Face à l’accélération vers l’électrification et la nécessité d’engager de profondes mutations du secteur automobile, la PFA a décidé de confier une mission d’accompagnement de la transition à deux personnalités issues de la filière automobile : Didier Sepulchre de Condé, ancien PDG de NTN-SNR roulements et Patrick Thollin, président du conseil de surveillance d’EFI Automotive.

Forts de leur expérience dans le secteur automobile, ils auront pour mission de mobiliser les dirigeants de PME et d’ETI pour anticiper les évolutions à venir et les aider à activer les différents outils mis à leur disposition par l’Etat et les régions pour s’orienter vers les marchés d’avenir. La PFA apportera le soutien nécessaire à leur mission, et organisera avec eux une concertation régulière avec les constructeurs, les services de l’Etat, les pôles de compétitivité et les fédérations d’équipementiers et de fournisseurs. Cette mission débutera début janvier 2022 pour une durée d’un an.

A propos de Didier Sepulchre de Condé : diplômé en droit et des hautes études européennes au Collège d'Europe à Bruges, Didier Sepulchre de Condé a été Président Directeur général du groupe NTN -SNR PDG, directeur général de NTN Europe de 2007 à 2015 et Administrateur puis Président d’Artema.

A propos de Patrick Thollin : ingénieur de formation, Patrick Thollin a présidé la société Electricfil pendant 30 ans. Il est actuellement président du conseil de surveillance d’EFI Automotive : un groupe industriel français familial, équipementier automobile de premier et second rangs, spécialiste des Systèmes Localisés Intelligents pour des applications contribuant à l’efficacité des moteurs, des transmissions et à la réduction des émissions polluantes et du CO2.


Lancement de la 4ème promotion de l'Accélérateur Automobile

Paris, le 8 décembre 2021 – Nicolas Dufourq, Directeur général de Bpifrance, Luc Chatel, Président de la PFA, et Francis Bartholomé, Président du CNPA, ont donné le coup d’envoi de la quatrième promotion de l’Accélérateur Automobile ce mardi à Station F, en présence de la ministre déléguée auprès du ministre de l'Économie, des Finances et de la Relance, chargée de l’Industrie, Agnès Pannier-Runacher.

 

Vingt-sept PME et ETI françaises, disposant d’un fort potentiel de croissance et d’une volonté d’améliorer leur compétitivité, ont été sélectionnées pour bénéficier de ce programme d’accompagnement de 18 mois. Cette quatrième promotion, ayant pour marraine Béatrice Foucher, Directrice Générale de DS Automobiles inscrit sa dynamique sur l’intégralité du tissu économique : des entreprises de la filière industrielle à celles des services de l’automobile.

 

Nicolas Dufourcq, Directeur général de Bpifrance, déclare : « Fort du succès des trois premières éditions, je suis heureux que la dynamique se poursuive, aux côtés de la PFA et du CNPA, avec cette nouvelle promotion composée de 27 champions du secteur automobile, porte-étendards de la French Fab. Ce programme d’accompagnement conçu sur-mesure pour répondre aux enjeux et aux mutations historiques de toute la filière pourra contribuer à donner à ces entreprises les moyens de soutenir leur croissance et d’accélérer leur capacité d’innovation et de transformation, composantes essentielles de leur pérennité. »

 

Face aux transformations historiques du secteur automobile, Bpifrance, la PFA et le CNPA entendent jouer un rôle d’accélérateur de croissance et de transformation pour renforcer la compétitivité des entreprises de toute la filière implantées au cœur des territoires.

 

Les entreprises de la quatrième promotion de l’Accélérateur seront ainsi accompagnées dans leurs projets de transformations et d’adaptations aux enjeux sociétaux, technologiques et environnementaux que connait le secteur pour assurer leur pérennité.

 

« Face aux défis sans précédent auxquels fait face le secteur automobile, nous avons voulu, avec Bpifrance, jouer un rôle d’accélérateur pour renforcer la compétitivité de la filière », explique Luc Chatel, président de la PFA.

« Depuis le lancement de la toute première promotion en 2019, près d’une centaine de dirigeants de PME et ETI, parmi le plus prometteuses du secteur, se sont lancées dans cette aventure. Ces pépites de la filière automobile ont compris que, pour s’adapter à ces immenses défis de la mobilité et pour développer une croissance pérenne, elles devaient être agiles et se structurer. L’accompagnement de Bpifrance est un soutien essentiel pour y parvenir.»

 

« Les services de l’automobile et de la mobilité sont un vivier sans précédent d’innovations face aux défis des mobilités », explique Francis Bartholomé, Président du CNPA. « Nous sommes très heureux que, pour la première fois, le CNPA soit partenaire, aux côtés de Bpifrance et de la PFA, de cette promotion de l’Accélérateur Automobile, qui permettra d’accompagner la diversité et la richesse de solutions proposées par les entreprises des services et de soutenir leur transformation, qu’elle soit technologique, sociétale ou environnementale, pour renforcer leur compétitivité. Le CNPA a toujours considéré que l’accélération de la transformation des entreprises de l’aval de la filière était au cœur de ses missions, c’est en ce sens qu’il a créé en 2017 le « Moove Lab », programme d’accélération des startups de la mobilité installé à Station F, qui a déjà permis d’accompagner une soixantaine de jeunes pousses. Le partenariat du CNPA dans le cadre de l’Accélérateur Automobile constitue un prolongement de ces actions menées depuis plusieurs années, nous souhaitons remercier Bpifrance pour cette initiative. »

 

Les 27 PME et ETI ont été selectionnées pour leur motivation, leur dynamique de croissance et pour leur forte ambition à devenir les championnes de demain. Elles s’apprêtent à suivre un programme d’accompagnement intensif qui leur offrira les outils nécessaires pour liberer leur plein potentiel :

 

  • Conseil: réalisation d’un diagnostic d’entrée ou d’un diagnostic 360° pour identifier les axes prioritaires de croissance et accès à des modules de conseil dédiés adapté en fonction de la taille de l’entreprise ;
  • Formation: participation à six séminaires en partenariat avec HEC permettant aux entreprises de renforcer leurs compétences et nourrir leurs réflexions stratégiques ;
  • Rencontres filières : Accès privilégié à 115 entreprises de la filiére automobile et notamment les grands donneurs d’ordre du secteur ainsi qu’avec d’autres acteurs de filières industrielles.

Depuis 2019, près de 100 PME et ETI de la filière automobile ont été accompagnées dans le cadre de l’Accélérateur Automobile.

 

Les 27 entreprises de la quatrième promotion de l’Accélérateur Automobile :

 

 

Modelage Hoche Toulet

 

Prototypiste de la pièce mécanique.

 

https://www.modelage-hoche-toulet.com/

Rc Modeles

 

Large gamme de protections optimisées sur mesure de l’unité à la petite série.

 

https://www.rcmodeles.com/

Many Vigier Equipements

 

Entreprise spécialisée dans l’aménagement de véhicules utilitaires.

 

 

http://many-vigier.fr/

E-mersiv

 

E-MERSIV développe des batteries et des projets de véhicules spéciaux, industriels, aéronautiques

 

 

https://e-mersiv.com/fr/accueil/

Groupe Chapat

 

Opérateur dans la distribution automobile.

Cev

 

Spécialiste du treuil de halage et levage de tirage.

Carrossier constructeur de matériels de dépannage et de transport.

 

https://cev-treuil.com/

Société Lorraine de Cataphorèse Technique (SLCT)

 

 

La société Slct est spécialisée dans le traitement de surface des métaux, en cataphorèse (KTL) et en conditionnement et emballages spéciaux.

 

https://www.slct.fr/

Mdp Team

 

Mdp Team est concepteur et usineur de moule aluminium

 

https://www.mdp.team/

Cvim

 

Cvim est un spécialiste de la conception à la fabrication, de carrosserie industrielle, CVIM adapte poids lourds et véhicules utilitaires légers.

 

https://www.cvim.fr/

Favi

 

Favi développe et réalise des sous-ensembles complets et pièces techniques en fonderie sous pression aluminium, laiton et cuivre.

 

http://www.favi.com/

Cotrolia

 

Cotrolia offre une gamme d’intervention de réparation sur véhicules : calculateurs ABS/ESP, calculateurs moteur, calculateurs de frein de parking, colonnes de direction, pompes de direction…

 

https://www.cotrolia.fr/fr/

Dynafond

 

 

Dynafond est une fonderie d'aluminium moulé sous pression

 

 

http://www.dynafond.fr/

MaxiAvenue

 

MaxiAvenue est spécialiste de l'aménagement de véhicules utilitaires et d'accessoires de polices municipales : gyrophare, chasubles, rampe, triangle lumineux.

 

https://maxiavenue.com/fr/

Groupe Cobredia

 

Le groupe Cobredia est un opérateur dans la distribution automobile.

 

https://www.cobredia.fr/

Someve

 

Someve est une PME industrielle française qui développe, industrialise et produit des pièces manufacturées par la transformation mécanique à froid des métaux.

 

https://someve.com/

Logiroad

 

Logiroad développe des logiciels avancés d'aide à la décision pour la gestion de la circulation urbaine et la gestion des infrastructures routières.

 

https://www.logiroad.fr/

 

Metiffiot

 

Metiffiot propose des prestations de carrosserie, de réparation automobile et d’assurance.

 

https://www.metiffiot.fr/

 

 

Autec

 

Autec est un fabricant de matériels de viabilité hivernale et de propreté urbaine.

 

www.autec-france.fr

Récup’ Auto

 

Récup ’Auto est un groupe spécialisé dans la destruction de véhicules et la vente de pièces détachées d'occasions.

 

https://www.recup-auto.fr/

Calip Group

 

Calip Group est spécialisée dans l’usinage et l’assemblage d'ensembles et de sous-ensembles mécaniques.

 

https://www.calip-group.fr/

Tresse Industrie

 

Tresse Industrie est spécialisée dans la tresse à usage technique. Chaque génération a exercé ses compétences pour concevoir et réaliser des produits en parfaite adéquation avec les besoins de ses clients.

 

https://www.tresse.com/

Goupil

 

Goupil conçoit et fabrique des véhicules utilitaires électriques en France pour professionnels, collectivités locales et entreprises.

 

https://www.goupil-ev.fr/

Groupe PAC

 

Groupe PAC est une entreprise spécialisée dans la vente, l’installation et la maintenance d’équipements pour les ateliers automobiles.

 

Tecmaplast

 

Tecmaplast est une entreprise spécialisée dans la conception et la fabrication de pièces techniques et d’aspect en thermoplastiques par injection.

 

http://www.tecmaplast.fr/

 

Equipement Peinture Service

 

De par sa maitrise des techniques dans la mise en œuvre de solutions de peinture automobile ou industrielle, le choix et l’installation d’outillages et de matériels, Equipement Peinture Service se positionne en interlocuteur privilégié des carrossiers et des industriels.

 

https://www.eps-peinture.fr/

 

 

Califil

 

Califil est un des leaders internationaux des fabricants de solutions de pièces en fil, tôle et tube.

 

https://www.califil.fr/

 

ALUnited

 

ALUnited est un fournisseur automobile de rang 1 en composants aluminium extrudés, formés, découpés, usinés, soudés.

 

Contacts presse :

 

 

 

Bpifrance

Sophie Santandrea

Tél : 01 45 65 51 62

sophie.santandrea@bpifrance.fr

  PFA

Laure de Servigny

Tel : 0670188875

Laure.deservigny@pfa-auto.fr

 

  CNPA

Laure de Verdun

Tel : 06 12 43 33 37

ldeverdun@cnpa.fr

 

 

 


Marché automobile français - Août 2021

 

· Flash – L’essentiel des données mensuelles de marché

 

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Marché automobile français – Juillet 2021

 

· Flash – L’essentiel des données mensuelles de marché

 

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· Dossier de presse détaillé des chiffres mensuels de marché

 

Dossier de presse PFA juillet 2021

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Une filière automobile rassemblée pour parler d’une seule voix

A compter du mois de juillet 2021, l’ensemble des missions de représentation jusqu’alors assumées par le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA) sont transférées à la Plateforme automobile (PFA).

Il s’agit d’une volonté de simplification des organisations de la part des constructeurs et de l’ensemble des acteurs de la filière pour gagner en lisibilité et en efficacité.

L’ensemble des missions liées notamment aux affaires règlementaires et environnementales, à la communication, au juridique et à l’international, auparavant assurées par le CCFA, sont transférées à la PFA.

Les constructeurs, déjà membres fondateurs de la PFA, verront ainsi leur représentation assurée d’une seule voix dans une approche filière automobile.

La PFA assurera désormais l’ensemble de la communication des éléments de marché automobile.

« Face aux défis historiques qui sont les siens, nous avons besoin d’une filière automobile rassemblée et qui s’exprime d’une seule voix.

A un moment où notre industrie se trouve confrontée à des transformations comme elle n’en a jamais connues depuis sa création – transformations que la crise liée à la pandémie ne fait qu’amplifier et accélérer -, il n’a jamais été aussi urgent de jouer collectif, d’agir ensemble et de parler d’une même voix », a souligné Luc CHATEL, président de la PFA.

Cette évolution s’inscrit dans le prolongement de la décision, en décembre 2017, de renforcer les missions de la PFA, positionnée comme « tête de filière » et chargée d'assurer l’ « expression des positions communes auprès des acteurs institutionnels et dans le débat public ».

La structure juridique CCFA ne disparait pas pour autant : le CCFA reste actionnaire de AAA Data et conserve des activités de services aux constructeurs liés à la gestion de données en lien avec AAA Data.

 


Paris Automotive Week 2022

Le MONDIAL DE L’AUTO et le salon EQUIP AUTO sont de retour en 2022. Les deux événements phares de la filière automobile se rassemblent et se tiendront simultanément, à l’automne 2022, sous la même bannière : Paris Automotive Week.

Confronté à des défis historiques, le secteur automobile est plus que jamais tourné vers l’avenir, à travers des investissements sans précédent dans le véhicule du futur, pour une mobilité durable, connectée et accessible à tous. Ces derniers mois, les consommateurs ont démontré partout dans le monde leur attachement aux moyens de transports individuels, et, après les périodes successives de confinement, ils n’ont jamais été aussi attachés à la liberté de se déplacer, à la liberté de mouvement.

Forte de ses grands groupes, constructeurs et équipementiers, de dimension mondiale, mais aussi de ses sous-traitants, de ses sociétés d’ingénierie, startups et de l’ensemble des entreprises de la distribution et de la réparation, l’industrie automobile et plus largement celle de la mobilité en France est l’un des quatre plus grands acteurs au monde et un moteur d’innovation dans notre pays.

C’est dans ce contexte que la filière automobile française se réjouit d’annoncer le retour du MONDIAL DE L’AUTO et du salon EQUIP AUTO à l’automne 2022. Pour la première fois, les deux événements phares du secteur automobile, l’un BtC l’autre BtB, se rassemblent sous une même bannière en créant la Paris Automotive Week qui se tiendra, Porte de Versailles, du 17 au 23 octobre 2022.

Le MONDIAL DE L’AUTO aura lieu du 17 au 23 octobre et constituera le temps fort BtC de cette grande semaine consacrée à l’automobile. Une plateforme digitale sera lancée dans les prochains jours : elle rassemblera des contenus multimédias automobiles et mobilités et permettra dans un deuxième temps aux visiteurs français et internationaux de s’inscrire et de retrouver l’ensemble des informations nécessaires.

EQUIP AUTO, qui se tiendra du 18 au 22 octobre, est l’événement international de référence BtB pour l’après-vente et les services liés à la mobilité connectée. Il sera exclusivement réservé aux professionnels qui auront accès simultanément au MONDIAL DE L’AUTO.

Cette semaine de l’automobile du 17 au 23 octobre 2022, à Paris Porte de Versailles, s’articulera autour d’une série d’événements, de prises de parole inspirantes et d’essais. Elle constituera une première dans le monde réunissant professionnels et grand public, et sera l’occasion pour la filière automobile de partager avec les Français, journalistes et visiteurs du monde entier, sa vision d’avenir de l’automobile et de la mobilité.

  

« Après deux ans de pandémie, devant les défis historiques qu’affronte l’industrie automobile, nous rassembler en un même lieu, s’est imposé à nous comme une évidence. C’est ainsi qu’est née : « Paris Automotive Week », afin que Paris soit, pendant une semaine, la vitrine, le laboratoire et le forum de l’automobile et des mobilités du XXIème siècle.

Une semaine, durant laquelle la France accueille le monde entier pour réaffirmer l’importance majeure d’une industrie au cœur d’innovations qui dessinent la mobilité durable du futur.

Tout en restant fidèles à leurs fondamentaux, les deux salons se devaient de construire ce nouvel événement international, ouvert au grand public, aux professionnels et aux décideurs », ont déclaré conjointement Luc Chatel, Président de la PFA et Claude Cham, Président d’honneur de la FIEV, Président de la SAS EQUIP AUTO


Une étape importante dans l’adaptation du cadre réglementaire à une offre de véhicules automatisés

Programme France Véhicules autonomes – Le décret relatif au cadre règlementaire pour véhicules à conduite automatisée a été publié au Journal Officiel jeudi 1er juillet 2021 : « Une étape importante dans l’adaptation du cadre réglementaire à une offre de véhicules automatisés ».

La Plateforme automobile (PFA) s’est fortement investie depuis plusieurs années, avec les constructeurs et équipementiers automobiles, dans l’adaptation du cadre réglementaire et des infrastructures à une offre de véhicules de plus en plus connectés et automatisés, permettant l’émergence de nouveaux services de mobilité autonome. Elle s’est impliquée au travers du programme France Véhicules Autonomes dans l’élaboration et la mise en œuvre de la stratégie nationale sur le véhicule autonome sous l’égide d’Anne-Marie IDRAC, nommée par le gouvernement pour animer cette stratégie.

Dans ce cadre, la PFA salue la publication de l’ordonnance et du décret adaptant les dispositions du code de la route et du code des transports pour permettre la circulation sur les routes de France des véhicules équipés de systèmes à délégation de conduite dès leur homologation, et des systèmes de transport routier automatisés sur parcours ou zones prédéfinis dès septembre 2022.

La France fait ainsi partie des premiers pays dans le monde à fixer un tel cadre dans lequel les industriels peuvent désormais s’inscrire pour développer les technologies nécessaires à l’émergence de nouveaux services à leurs clients.

La PFA s’est engagée, au travers du contrat de filière automobile 2018-2022, à piloter des expérimentations en conditions réelles pour tester différents cas d’usage de transport de personnes et de biens en zones urbaine, péri-urbaine et rurale. Cet engagement s’est traduit par le lancement en 2019 du projet SAM (Sécurité & Acceptabilité de la conduite et de la Mobilité autonome) qui regroupe 13 expérimentations supportées financièrement par l’ADEME. Il réunit autour d’une équipe de France de la mobilité autonome, acteurs de l’automobile, opérateurs de transport, systémiers et équipementiers, gestionnaires d’infrastructures, acteurs de la recherche, et partenaires territoriaux.

Ce programme s’est d’ores et déjà traduit par la construction d’une méthodologie de démonstration de la sécurité et par la mise en œuvre opérationnelle d’expérimentations, en particulier sans opérateur à bord, sur le territoire français.

Les entreprises de la filière poursuivront leurs efforts de R&D dans le domaine clé du véhicule connecté et automatisé, afin de développer des services innovants répondant aux nouveaux besoins de mobilité.


Marché automobile français – Juin 2021

Marché automobile français – Juin 2021 - Consultez l’ensemble des données mensuelles de marché, flash et dossier de presse détaillé.

  • Flash – L’essentiel des données mensuelles de marché  
Flash Marché publication mensuelle - CCFA base 2019 (1)

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  • Dossier de presse détaillé des chiffres mensuels de marché
Dossier de presse CCFA_corrigé0207

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