Mobilité Hydrogène

Face à l’enjeu climatique et la contribution de la mobilité, le développement des véhicules électriques reste, plus que jamais, une réponse pertinente (et nécessaire, les véhicules légers neufs vendus à partir de 2035 devant être zéro-émission à partir de 2035 en Europe dans le but de converger vers la neutralité carbone en 2050). La mobilité hydrogène, par sa complémentarité avec la mobilité électrique à batterie, répond à des besoins du marché spécifiques, en termes de rayon d’action et/ou de taux d’usage du véhicule intensif. Le véhicule électrique à pile à combustible hydrogène, est une solution « zéro émission » du réservoir à la roue, comme le véhicule électrique à batterie. Ce dernier est déjà déployé depuis plusieurs années alors que le véhicule électrique hydrogène a démarré son déploiement plus récemment. La mobilité hydrogène est par ailleurs une opportunité pour l’industrie française dans un contexte de transition énergétique, par un renforcement du positionnement technologique d’acteurs français sur la scène européenne et internationale. La PFA Filière Automobile et mobilités a identifié des actions de soutien nécessaires au déploiement de cette technologie de mobilité, ainsi que des points de vigilance importants.