Le marché automobile est connu pour être très concurrentiel ce qui amène les industriels à fortement innover aussi bien pour élargir l’offre produit que pour optimiser les coûts et réduire les délais de développement.

Ces évolutions rapides et de grande ampleur ont bien entendu des conséquences
sur les méthodes de l’ingénierie pour la conception et la fabrication. L’accélération digitale se déploie dans la majorité des entreprises et particulièrement celles de l’automobile. Dans ce contexte, la simulation
numérique est un des moyens les plus efficaces pour soutenir l’activité des ingénieries et répondre à ces nouveaux défis. La simulation numérique se renforce sur ses filières historiques et incorpore des méthodes innovantes. Quels sont les nouveaux besoins de l’industrie automobile et par quelles méthodologies de simulation numérique, l’ingénierie pourra répondre aux enjeux qui se présentent sous 3 axes principaux:

• Développer des véhicules de demain : électrifiés, autonomes et connectés
• Maitriser les émissions : homologation en conditions réelles
• Combiner essais physiques et modèles numériques

Le congrès sera l’occasion de faire le point sur les tendances et les nouveautés méthodologiques de la simulation numérique.
Il sera organisé sur 2 journées (3 et 4 Avril 2019) à l’ESTACA (Montigny le Bretonneux).