Filière Automobile et Mobilités 🇫🇷
La Plateforme automobile (PFA) rassemble la filière automobile en France. Elle définit et met en œuvre, au nom de l’ensemble des partenaires (constructeurs, équipementiers, sous-traitants et acteurs de la mobilité), la stratégie de la filière en matière d’innovation, de compétitivité, d’emploi et compétences. Elle porte la voix et l’expression des positions communes de la filière. Elle est, par ailleurs, le maître d’ouvrage du Mondial de l’Auto.
Sa gouvernance s’appuie sur un Conseil des présidents constitué d’un collège des constructeurs français (STELLANTIS, RENAULT, CCFA), et d’un collège équipementiers et sous-traitants (FAURECIA, MICHELIN, OPmobility, VALEO, FIEV, Fédérations métiers : FFC, FIM, GPA, POLYVIA, SNCP). La PFA compte également comme membres associés : ACC, A2MAC1, HYVIA, IVECO, RENAULT TRUCKS, SYMBIO et TOYOTA.
La PFA représente les 3500 entreprises du secteur automobile qui maillent l’ensemble du territoire et s’appuie notamment sur le réseau des associations régionales de l’industrie automobile (ARIA) et des pôles de compétitivité.
3500
Entreprises
350000
Emplois
6
Milliards d'euros en R&D
1ère
Filière dépositaire de brevets
Notre vision
Afin de relever le défi de la plus grande transformation de son histoire, la filière automobile s’est positionnée en 2018, dans le cadre de son dernier contrat stratégique de filière, comme services et industrie des solutions face au défi climatique.
En France, ces cinq dernières années, sous l’effet des efforts sans précédent d’innovation et d’investissement consentis par les acteurs de la filière, les ventes de véhicules 100 % électriques ont été multipliées par plus de cinq, dépassant les objectifs que nous nous étions fixés en 2018. Et, malgré une addition de crises, leur part de marché, qui se situe aujourd’hui autour de 18%, a été multipliée par 10.
Pour reconquérir notre souveraineté technologique et conforter le tissu industriel français, la filière automobile investit aujourd’hui en France comme jamais depuis 50 ans.
Ces trois dernières années, les investissements engagés par les PME et sous-traitants du secteur, sous l’impulsion des fonds de soutien déployés par l’Etat, représentent un total de plus de deux milliards d’euros d’investissements industriels.
Des dizaines de milliards d’euros sont, par ailleurs, engagés dans le cadre d’investissements créateurs d’emplois au cœur de nos régions sur les nouvelles chaînes de valeur : batteries, hydrogène, matériaux à très faible empreinte carbone, …
La nouvelle période qui s’ouvre, est marquée par l’accélération sans précédent de la trajectoire que définit désormais la règlementation européenne : nous avons vendu 200.000 véhicules électriques en 2022, 300.000 en 2023, nous devrons en vendre un million en 2030.
Ce nouveau contrat stratégique de filière doit contribuer à créer les conditions de réussite face à un tel défi. Il positionne résolument la filière automobile, constructeurs, équipementiers, sous-traitants et services de l’automobile, à l’avant-garde de la bataille pour le climat.
Pour être au rendez-vous des Accords de Paris, basculer des motorisations thermiques vers l’électrique est loin d’être suffisant. Il faut convaincre le consommateur et rendre la mobilité écologique accessible à tous. Il faut relever le défi des emplois et des compétences, accompagner la reconversion des salariés. Soutenir nos PME, reconquérir notre souveraineté et réduire les risques de dépendances – c’est aussi l’un des enjeux de l’économie circulaire.
Bref, nous n’avons d’autre choix que de gagner simultanément la bataille climatique et la bataille industrielle.
Luc Chatel,
Président de PFA
.@LucChatel a signé le Contrat Stratégique de la Filière automobile 2024-2027, avec les ministres @BrunoLeMaire @CaVautrin @RolandLescure et @xavierbertrand représentant Régions de France. pic.twitter.com/hwa0z2o1Xz
— Plateforme automobile (@PFA_auto) May 6, 2024
🔴 DIRECT | Point presse suite à la réunion du Comité stratégique de la filière automobile. https://t.co/Ju0tErsZzS
— Ministère de l'Économie et des Finances (@Economie_Gouv) May 6, 2024
Le contrat stratégique de filière
Le lundi 6 mai 2024, à Bercy, Luc CHATEL a signé le Contrat stratégique de la filière automobile (CSF 2024-2027), avec les ministres Bruno LE MAIRE, ministre de l’Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique Catherine VAUTRIN, ministre du Travail, de la Santé et des Solidarités et Roland LESCURE, ministre chargé de l’Industrie et de l’Énergie, ainsi que Xavier BERTRAND, président de la région Hauts-de-France et représentant Régions de France.
Retrouvez également le texte du précédent Contrat stratégique de filière signé le 22 mai 2018 :